You are viewing [info]kirill_guevara's journal

Cumplimos!
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends]

Below are the 20 most recent journal entries recorded in kirill_guevara's LiveJournal:

    [ << Previous 20 ]
    Thursday, May 3rd, 2012
    10:35 pm
    О телевидении
    Кстати, видел кто-то уже передачи BBC "How to build..."? Само собой, интересно было о крыле А380 и Роллс-ройсовских движках. Хотя и про подлодки заманчиво. Вопрос в том: есть ли где субтитры английские?

    А то я этих носителей языка с Альбиона уже понимать перестал, прочно впитав американо-автсрийский акцент. Та еще смесь :)
    Saturday, April 28th, 2012
    5:53 pm
    Тряхнул стариной
    Сходили на Prodigy. Вспомнил молодость.
    Friday, April 20th, 2012
    6:47 am
    О нервюрах
    Давеча, уважаемый коллега [info]fox511 опубликовал фото Flighbloggera , где приведены фотографии А350 и B787 в приблизительно одинаковых ракурсах в сборочных цехах. Однако, в том же посту есть еще одна интересная фотка.



    Это корневая нервюра крыла А350. Как видим, там нет классических как для сборный, так и для цельнофрезерованных нервюр поясов и стоек жесткости. Она выполнена по т.н. "геодезической" модели. Круто, чё... Прочнисты счпстливы, технологи в шОке.

    Другой вопрос: видны отверстия для стыковки стенок лонжерона. Но где фитинги для стыка панелей крыла? Или их еще не смонтировали? Но центроплан уже на фюзеляже.

    Много вопросов.
    Tuesday, April 10th, 2012
    10:09 pm
    Труды плодов
    Сегодня, сидя на собрании, краем глаза увидел знакомый силуэт в окне. С криками, безумно артикулируя, я рванул из конференц-зала и, таки, не ошибся! Развеж первенца не узнаешь "по походке"?

    На ВПП 16 венского аэропорта заходил Ан-148 а/к "Россия". Жаль только поставили его на стоянку за терминалом, из офиса не видно было. Вот так и встретились два одиночества.

    А начальник на меня еще долго искоса посматривал.
    Wednesday, March 14th, 2012
    8:46 pm
    Маттроллинг
    Баян, конечно. Сегодня на глаза попался.
    Итак, хотите ли вы быть IEEE автором?

    Как правильно писать статьи в реферируемые журналы )
    Monday, September 26th, 2011
    10:28 am
    А380 в Вене
    2 июня 2010 года первый А380 авиакомпании Люфтганза Сталинград "Франкфурт на Майне" б/н D-AIMA прибыл в венский аэропорт Швехат дабы людей посмотреть и себя показать. Учитывая, что соседняя дружественная нам бригада разрабатывает обтекатели направляющих закрылков как раз на А380, а другая не менее дружественная нам бригада делает багажные полки на этот же самый самолет, мы с коллегами решили разделить всеобщее ликование. В связи с этим. насмотревшись на него из окон офиса, пошли погулять поближе к "телу". Жаль, только, что погода была совсем не летняя.

    73.96 КБ

    Еще кликабельных картинок! )
    Thursday, August 4th, 2011
    8:11 pm
    Стада бизонов
    Согласно анализа уровня безопасности полетов:

    10.02.2011
    ...при выполнении рейса ADB5080 Баку-Монтдеменрсан во время нахождения в ВП Германии на FL320 после расхождения со встречным самолетом А-380 на расстояние около 10 километров, который выполнял полет на эшелоне FL330, самолет Ан-124 попал в турбулентный след от А-380. Вследствие чего сработала система TCAS между самолетом Ан-124 и встречным B-747.

    Даже не знаю кого бы сюда добавить? Triple-seven?
    Monday, April 25th, 2011
    7:48 pm
    Tuesday, April 12th, 2011
    6:31 pm
    Поехалиии!
    За Гагарина, за Юрия Алексеича, ага.

    Friday, February 4th, 2011
    12:31 am
    Испытания на аварийное покидание Ан-148
    Принимал участие и в таком вот мероприятии. Кажется из задней аварийной двери сигал.



    P.S. А коллег, конечно, поздравляю с получением сертификата типа SSJ.
    Friday, December 24th, 2010
    7:51 pm
    Понеслась!
    С Рождеством вас всех!
    Берегите себя.
    Saturday, November 20th, 2010
    5:10 pm
    Фрида Кало
    Сходил на выставку Фриды Кало. Она мне была симпатична и до, но воспринималась мной скорее как некий самородок, нечто самобытно-художественное из Мексики среди всех этих прочих Ривер и Сикейросов (к Сикейросу у меня вообще странная привязанность). Но вблизи работы Фриды - это просто эмоциональный термояд.

    Кому не лень - в Вене до начала декабря. Лучше зарегестрироваться он-лайн, чтобы ждать в очереди меньше.
    Saturday, August 28th, 2010
    12:58 pm
    Senica Airshow
    Маленький, но очень уютный аэроклуб приглашает на letecke dni.
    Saturday, July 10th, 2010
    12:16 am
    Запретное Искусство ЖЖ
    Originally posted by [info]teh_nomad at Запретное Искусство ЖЖ
    Вот за эти произведении искусства российское судилище хочет упечь за решетку художников, идя на поводу у серого быдла, в массе своей даже не видевшего этой самой выставки. Как выяснилось в ходе суда, многие из истцов понятия не имеют с чем судятся, детали им объяснял государственный обвинитель.

    Я призываю всех, в знак протеста, в своем блоге организовать собственную выставку "Запретное Искусство ЖЖ". Пусть приходят к каждому, пусть судятся с каждым, на всех следователей не хватит. Их возмутило, что эту выстывку увидело несколько людей, теперь её увидят десятки тысяч пользователей интернет.




    Смотреть запретные работы дальше... )
    Saturday, May 29th, 2010
    8:50 pm
    Narodne Letecke Dni
    Посетил 4-е национальные дни авиации, посмотрев на Еврофайтер, Гриппен, Миг-29, а также По-2, Ли-2 и Як-3.

    В среду в Вене А-380. Ждем-с
    Wednesday, April 28th, 2010
    8:05 pm
    Ан-158
    Сегодня поднялся в небо новый самолёт. Мои поздравления всем "Антоновцам". И чистого неба вашему детищу.


    Wednesday, March 31st, 2010
    3:23 pm
    Done


    Wing ultimate static test
    Saturday, March 27th, 2010
    5:58 pm
    Národné letecké dni
    Каждый год в городе Пиештяны, что находится в маленькой, но гордой Словакии, проводится авиашоу. В прошлом году одной из изюменок Народного дня авиации был пролет американского самолета AVACS с базы в Германии в сопровождении со словацкими МиГ-29.

    NLD

    Но вообще я ехал туда не за этим. А вот зачем, расскажу в следующем посте.
    Thursday, March 25th, 2010
    3:01 pm
    Наследие
    Сегодня в отчете, который я проверял, увидел ссылки на метод Семёнова-Хаугенедера. Полдня сидел и важничал. Теперь осталось отказаться от какой-нибудь премии и буду чуствовать себя локальным экстрeмумом Перельманом.
    12:40 pm
    Испытания крыла Боинга 787 на прочность
    Весна покажет кто где считал на прочность.

    28 марта Боинг приступает к испытаниам крыла самолета B-787 "Dreamliner" на максимальные расчетные нагрузки. Испытания на максимальные эксплуатационные нагрузки были проведены на статмашине ZY997 в ходе подготовки к первому полету. Планируемые испытания должны окончатльно подтвердить достаточность доработок крыла, что является необходимым для получения сертификата типа.



    Photo via Flightblogger
[ << Previous 20 ]
About LiveJournal.com